Marre de démonter votre moteur pour changer une chambre à air ? Le pneu plein Risingsun 200x60 est la solution ultime pour les riders qui privilégient la tranquillité. Fabriqué en caoutchouc injecté haute pression, ce pneu ne connaît pas le mot "crevaison". Sa gomme dense et sa structure robuste ont été conçues pour supporter le couple des moteurs les plus nerveux tout en offrant une longévité exceptionnelle en milieu urbain.
🛡️ Compatibilité Certifiée
Ce pneu 200x60 est le standard increvable pour les modèles suivants :
Dualtron : Raptor (roues Avant et Arrière),Futecher Gun / Gun Pro ( roue arrière ).
Vsett : Vsett 8 (roue Arrière motrice).
Zero : Zero 8 & Z8 Pro (roue Arrière motrice).
Autres : Tout modèle équipé d'origine d'un pneu 200x60.
Note : Pour la roue avant des Zero 8 / Vsett 8, nous conseillons de rester sur un pneu gonflable 8.5x3 (50-134) pour conserver de l'amorti.
Pourquoi choisir la qualité Risingsun ?
🚫 Zéro Crevaison : Un pneu plein, c'est l'assurance de ne jamais rester à pied à cause d'un clou ou d'un bris de verre.
🏗️ Caoutchouc Haute Pression : Contrairement aux pneus pleins bas de gamme, la gomme Risingsun offre une meilleure résistance à l'abrasion et aux chocs.
🏙️ Profil Urbain : Une structure pensée pour une bonne évacuation de l'eau et une stabilité optimale sur l'asphalte.
⚖️ Poids Maîtrisé : Avec 900g de gomme haute performance, il offre le meilleur ratio solidité/poids pour ne pas trop impacter votre autonomie.
🛠️ Service de Montage & Installation à Nice
Un montage sans douleur pour vos mains On ne va pas se mentir : monter un pneu plein de 200x60 sur un moteur de Vsett 8 ou de Raptor demande une force herculéenne et les bons outils. Ne risquez pas d'endommager les câbles de votre moteur ! Notre atelier Trott Pneu, situé au 2 rue Alfred Binet à Nice, est expert dans la pose de pneus increvables. 👉 Réservez votre créneau : 07 66 99 93 18
Le conseil de l'expert Trott Pneu :
"Si vous tentez le montage vous-même, le passage au micro-ondes pendant 3 minutes est obligatoire pour assouplir la gomme. Portez des gants épais et utilisez du savon liquide. Petit rappel : le pneu plein est plus rigide que le gonflable, évitez les dérapages excessifs pour ne pas créer de 'plats' sur la gomme !"