Valve Tubeless Nami 30mm

30 mm de corps : la valve qui passe là où les autres sont trop courtes

Sur une jante profonde, une valve standard laisse tout juste de quoi visser l'embout de la pompe. Résultat : on force, on tord, et le joint finit par fuir.

Ce modèle mesure 30 mm. Il dépasse suffisamment pour gonfler sans contorsion, même sur les jantes larges des Nami et des Dualtron.

Compatibilité

Conçue pour les jantes percées au standard tubeless, en particulier les montes profondes :

• Nami : Blast, Burn-E, Klima, Stellar et Superstellar
• Dualtron : modèles à jante large en 10 et 11 pouces
• Xiaomi : uniquement dans le cadre d'une conversion tubeless avec pneus adaptés
• Et toute trottinette dont la jante réclame un corps de valve long

Un doute sur la profondeur de votre jante ? Envoyez-nous une photo de la roue : on vous dit si c'est le 30 mm qu'il vous faut, ou notre valve tubeless standard.

Ce qui fait la différence

• Base caoutchouc haute densité — elle s'écrase contre la jante au serrage et scelle l'orifice, sans micro-fuite.
• Obus amovible — vous injectez le liquide préventif par la valve, sans redescendre le pneu de la jante.
• Corps résistant — il encaisse les écarts de température et la force centrifuge à vitesse élevée.

Montage à Nice

Poser une valve tubeless demande une jante parfaitement propre : la moindre poussière sous le joint et ça fuit.

Notre atelier Trott Pneu, au 2 rue Alfred Binet à Nice (06000), s'en charge sur rendez-vous, conversion tubeless comprise. Réservez au 07 66 99 93 18.

Le conseil de l'atelier

Serrez fermement, mais sans forcer : trop de couple déchire le joint et crée exactement la fuite que vous vouliez éviter. Une goutte de liquide préventif sur le joint avant l'insertion facilite la mise en place et scelle dès le premier gonflage.